Com pouco mais de um mês a frente da Superintendência Municipal de Trânsito (SMT), o novo superintendente Ricardo da Cunha Oliveira, mais conhecido como Ricardo da Farol, falou em entrevista ao Programa Acorda Cidade sobre os principais desafios e sobre os projetos que está desenvolvendo para organizar o trânsito em diversas partes de Feira de Santana.
Segundo afirmou, atualmente o momento é de organização de projetos. De acordo com ele, em cerca de 30 dias a superintendência já organizou cerca de 20 projetos, porém eles ainda não podem ser colocados em prática devido a algumas limitações deixadas pela gestão anterior, a exemplo da falta de uma empresa responsável pela sinalização.
“Todo dia tem trabalho chegando, é o tempo inteiro entendendo o que pode ser feito para melhorar, mas enfrentamos algumas limitações. Por exemplo, não temos empresa de sinalização habilitada para fazer uma pintura, fazer a sinalização horizontal. A gente hoje não consegue colocar uma placa. O prefeito José Ronaldo determinou que essa licitação fosse iniciada, ela está aí mais ou menos na metade, acreditamos que em mais 60 dias, se tudo ocorrer bem, já tenha essa empresa para começar a trabalhar e a gente começar a desenvolver alguns projetos”, destacou.
Ricardo frisou que sem a empresa de sinalização fica praticamente impossível fazer qualquer intervenção no trânsito, já que qualquer mudança precisa ser sinalizada. Enquanto isso, ele afirma que estudos estão sendo feitos para melhorar o trânsito em alguns pontos críticos da cidade.
“Temos mais de 20 projetos para colocar em prática, isso é um número significativo. Esses projetos foram feitos em um mês e devem ser colocados em prática assim que a empresa estiver habilitada para começar. Se eu quero fazer uma mudança de via, um binário, eu não possa fazer sem sinalização, que serve para que a gente oriente e desenvolva novos fluxos na cidade”, explicou.
Ricardo Cunha informou que há projetos prontos para resolver problemas no trânsito, como por exemplo, na região do conjunto Jomafa, entre as ruas Lopes Rodrigues, Adenil Falcão e Senador Quintino e no bairro Mangabeira, na região da Avenida Iguatemi.
Melhorias na Nóide Cerqueira
Para resolver os problemas da Avenida Nóide Cerqueira, o superintende diz que pretende criar vias de escoamento, que serão alternativas além da Getúlio Vargas. Ele também falou em retirar algumas sinaleiras e implementar a direita livre.
“Toda grande via precisa ser escoada para algum local. Temos um projeto dentro desses 20, que se chama vias alternativas, mas que também carece de sinalização para ser implementado. Vamos escoar aquele trânsito para outros locais, que não a Getúlio Vargas. Exemplo, se você quer ir para a região do Tomba, Subaé, Brasília, você adentra a Getúlio para depois fazer esse trajeto, por conta da dificuldade de utilizar vias adjacentes. Então a gente quer sinalizar opções e fazer propaganda dessas novas vias para que a gente possa tirar pelo menos 15% daqueles veículos que estão ali na Nóide pegando a Getúlio. Eu saio do SIM e vou para a Mangabeira todos os dias para trabalhar e não passo nem pela Nóide e nem pela Artêmia, eu tenho meu caminho alternativo e são esses caminhos que quero que as pessoas utilizem”, afirmou.
Ele também destacou que deve fazer a criação de direitas livres com a retirada de semáforos e ressaltou que os pedestres não ficarão desassistidos. “Temos ideia também para atender os pedestres, mas ainda não posso adiantar, pois vamos conversar com o prefeito”, disse.
Artêmia Pires
Com relação a Artêmia Pires, o superintendente Ricardo Cunha destacou que não tem nada planejado para o local, já que a avenida deve passar por uma grande intervenção, que é a obra de duplicação. Segundo ele, qualquer dinheiro gasto agora ali, seria improbidade administrativa.
“Sei que as pessoas sofrem ali, mas a gente não pode calcular pequenos projetos em detrimento de um grande projeto. A duplicação é um projeto grande”, afirmou, acrescentando que as obras ainda não foram iniciadas.
Sincronização das sinaleiras
Um dos trabalhos que está sendo desenvolvido pela Superintendência Municipal de Trânsito e que está sendo reconhecido pelos motoristas em Feira de Santana, é a sincronização das sinaleiras. Segundo Ricardo, esse trabalho está sendo realizado nas avenidas Getúlio Vargas, Maria Quitéria e parte da Presidente Dutra. Ele assegurou que o trabalho vai continuar, até que cheguem os semáforos inteligentes.
“Esse semáforo inteligente é capaz de fazer a contagem de veículos, ele é capaz de ouvir os sons de carros de emergência e entender que o sinal precisar ficar verde para esse veículo passar”, exemplificou.
O superintende afirmou que quase toda tecnologia para a implantação dessas sinaleiras já está em Feira de Santana, sem ser utilizada. Segundo ele, todo o aparato está parado e ele deve contratar mão de obra especializada para colocar em funcionamento.
“Estou indo para São Paulo para escolher a empresa. Só está em falta de câmeras e sensores, além do material humano. Acredito que não vai demorar muito tempo, acredito que cerca de seis meses. Enquanto isso vamos continuar com a sincronização para melhorar o trânsito, além da utilização da direita livre”, afirmou.
Trânsito no entorno de escolas
O congestionamento próximo de escolas em horário de entrada e saída de alunos é um problema recorrente que sempre gera reclamações. Ricardo Cunha afirmou ao Acorda Cidade que já conversou com algumas escolas e que outras estão em processo para que as reuniões ocorram, no sentindo de debater ideias para resolver esse problema. Segundo ele, uma fiscalização da SMT próximo as escolas, será iniciada a partir do dia 10 de março.
“Já fiz reuniões com dois colégios que temos um problema maior, um na Nóide e um no Centro, desenvolvemos ideias em conjunto, mandamos nossa equipe de engenharia, que fez um ótimo projeto, mas ainda não podemos colocar em prática porque não temos sinalização. Nas duas escolas existem estacionamentos que podem atender os pais, mas muitos não utilizam e preferem parar na porta dos colégios e muitas vezes esperando mais de 10 minutos para os alunos saírem das aulas. Os diretores informaram que estão fazendo um trabalho de orientação e essa prática vai ser combatida a partir do dia 10 com a nossa fiscalização”, informou.
Trânsito na Senhor dos Passos
Para melhorar o trânsito na Avenida Senhor dos Passos, especialmente para os motoristas de transporte por aplicativo e taxistas, que fazem transporte de passageiros, Ricardo Cunha afirma que existe a ideia de retirar alguns espaços de estacionamento e transformar em pontos de parada.
“Me reúno todos os meses com representantes de motoristas de aplicativos e a primeira ideia que nós tivemos foi retirar os estacionamentos do centro da cidade e transformar em pontos de parada, deixando os estacionamentos somente onde houver grande necessidade, isso até que seja instalada a zona azul, acho que isso resolve esse problema”, afirmou.
Multas
Ricardo também foi questionado sobre a destinação do dinheiro das multas. Ele explicou que toda verba oriunda de penalidades de trânsito, só pode ser direcionada para o que a resolução do Contran determina. “A resolução diz que posso fazer intervenções na via com vista a melhoria do trânsito. Criar vias é proibido”, disse.
Ele destacou ainda que qualquer condutor de veículos que se sinta prejudicado por uma infração que não foi cometida, pode procurar a SMT, onde receberá orientação sobre como fazer o recurso para que a multa seja cancelada. Mas ponderou que as pessoas precisam entender que existe uma legislação de trânsito e que as leis precisam ser cumpridas.
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